Disponibile nelle cilindrate 125 e 150 cc, entrambe raffreddate a liquido, è un classico scooter con ruote alte da 16”, ottime per digerire il pavé delle grandi città. Comodo e spazioso anche per il passeggero, ha la pedana piatta per imbarcare carico supplementare, un motore brillante ma poco assetato e un impianto frenante che può vantare due dischi. La sella bassa e il peso contenuto aiutano nei passaggi stretti, di contro lo spazio nel sottosella è poco, sufficiente solo per un casco demi-jet. Qualche plastica povera e molte viti a vista, ma il prezzo è davvero conveniente.